東京都公安委員会 御中

いつも大変お世話になっております。
さて、標記の件につき、下記のとおり要望いたします。よろしくご高配の上、所轄警察署(富坂警察署)のご指導をよろしくお願いします。

要望の内容

上記要望の理由

（１）六角坂を大型車両が通行することが不適切であることについて

六角坂は、文京区教育委員会により通学路に指定されており、多くの児童生徒が通学に利用しています。また、昭和46年に児童を巻き込んだ死亡交通事故が発生しており（鎮魂碑が建てられています）、現在もガードレール損傷等が多発しています。これ以上、事故が繰り返されてはならない、再び重大交通事故が起きてからでは手遅れである、という切実な思いから、平成16年11月に約1000筆の署名付きの要望書が文京区長、文京区教育委員会、東京都公安委員会宛に提出され、平成17年8月1日より六角坂口から中央大学理工学部前に至る全区間（延長約480メートル）に大型車通行禁止の規制がなされています。

また、本年4月より、六角坂周辺の通学や生活の安全のために、学童生徒の保護者の有志によって、「堀坂・六角坂の開発に関する要望」の署名集めがされ、富坂警察署長、文京区長、文京区教育委員会委員長に対し、以下の要望がされております。本日時点で、総計590筆の署名が集まっており、現在も署名数は増えております。

さらに、六角坂は、狭隘であるため、文京区長による車両制限令12条の認定なく大型車両の通行はできません。このように、六角坂に大型車両の通行を認めることは非常に危険であり相当に高度な必要性と周辺住民の理解がなければなりません。

（２）文京区道第207号線（以下、「堀坂」といいます。）の道路整備に大型車を用いることが不適切であることについて

ご承知のとおり、（仮称）小石川二丁目マンション建設に付随する開発行為として、堀坂の道路整備が計画実行されようとしています。大型車両の通行（添付の写真参照）も、同計画に利用するものと思われます。
しかしながら、これまで、堀坂、六角坂周辺の道路工事では、積載2t程度の車両が用いられてきました。昨年度、文京区道路課において施行された下水道工事も、積載2t程度の工事車両が利用されていました。
堀坂の道路整備についても、土砂や既存万年塀解体機材等の運搬のためには大型車両を用いる必要はなく、道路交通法8条2項にいう、大型車両を通行させることが「やむをえない」とはいえません。
このように堀坂の道路整備に大型車両を用いる必要性はありませんので、今後、通行を認めないでいただきたいです。

（３）説明会の開催について

本件工事の事業者（株式会社NIPPO、神鋼不動産株式会社、株式会社大日本土木）らは、平成22年4月24日、住民説明会を形だけ開催し、内容は、何を言われても同じことを繰り返すばかりで、何一つ説明になっていないにもかかわらず、説明会開催をもって「住民の理解」が得られたとして許可を要望しています。このようなことのないよう、住民への説明がなされるようにご指導ください。

• マンション・チラシの定点観測「建築審査会が執行停止決定！竣工間際のマンション」


• 藤原みさこと文京を創る会「建築審査会で執行停止決定！」
• 小日向の環境に配慮した街づくり住まいづくりを守る会
  「『ル・サンク小石川後楽園』（小石川２丁目）東京都建築審査会で建築確認の執行停止が認められました」
• 山手の景観と環境を守る会
  「『ル・サンク小石川後楽園』：住民の頑張りと東京建築審査会の正義の英断に敬意を示します」
• 港区まち創り研究会
  「ル・サンク小石川後楽園マンションが東京都建築審査会で建築確認の執行停止が決まりました」
• 六郷用水跡の緑ある景観と安全を守る会
  「小石川のマンションで建築確認の執行停止が決定」


• 「ご近所力で地域の未来を」の記事（2010年4月30日）
• 堀坂・六角坂の学童生徒母親有志による署名活動
  • 署名用紙
• 文京区が開発事業者に伝えた7項目の要望／文京区主催 堀坂の道路整備説明会議事録／その他の資料